飛機引擎零件為何難買？GE 117.5億美元收購鑄件商
GE Aerospace斥資117.5億美元買下精密鑄件商CPP，目標是擴大飛機引擎零件產能。這筆交易為何牽動新機、維修與台灣航空公司？
#製造業
33 篇文章
美加汽車零件關稅戰：供應鏈為何難拆
美國8月22日對約276億美元加拿大商品課徵50%關稅，加拿大9月8日以同額商品反制；川普另威脅2027年1月1日起對加拿大汽車、零件與鋼材課50%。北美零件常跨境加工多次，台灣汽配業也得留意客戶改變採購地與原產地文件。
高鐵技術哪一國？700T為何一列車兩套系統
台灣高鐵700T到底是日本還是歐洲技術？本文從台灣高鐵公司沿革、交通部公開資料與監察院調查，拆開列車、號誌、道岔和土木的來源，說明日本新幹線如何落地台灣，以及歐洲系統為何仍留下痕跡。
電池充電器檢驗新制：非3C、直流輸入2027納管
經濟部標準檢驗局9月8日修正電池充電器與不斷電式電源供應器檢驗規定，公告即日生效；新增列檢的非3C及直流輸入電池充電器，自民國116年7月1日起實施商品檢驗。
YouBike 誰做的？公共自行車從巴黎到台北的改良史
YouBike 誰做的？從巴黎 Vélib 2007 年上路、台北 2009 年試辦，到 YouBike 2.0 的無電輕樁、車上智慧車機與掃碼租借，查清楚公共自行車的外來源頭與台灣改良。
固態電池是什麼？輝能宣布量產，為什麼被視為電動車電池的下一步
用一張比較圖看懂固態電池與傳統鋰電池的差異，整理輝能 2026 年 9 月宣布的 381 Wh/kg、903 Wh/L 電芯數據，以及從量產到電動車裝車仍要通過的成本、良率、模組整合與車用驗證關卡。
泡麵 誰發明的？出生嘉義朴子，發明地在日本
泡麵誰發明的？安藤百福出生於日治台灣嘉義廳朴子街，卻在日本大阪池田完成世界第一款速食麵。本文用日清官方沿革、公家人物檔案與最新全球需求統計，拆開出生地、發明地與台灣日常使用之間的誤會。
封口機 誰發明？台灣發明從電熨斗改出來
封口機 誰發明？本文從早餐店與手搖飲的日常場景出發，查對官方沿革、當事人訪談與商工登記，拆解電熨斗實驗、熱封原理、普及過程，以及「台灣第一台」和「全球第一台」說法的證據差異。
咖啡渣可以回收嗎？2026台灣循環政策與再利用關鍵
台灣咖啡渣循環經濟已從單次合作走向逆物流、源頭乾燥、數位追蹤與法規工具。本文拆解2026政策進度、三大回收難題、材料技術及消費者判斷方式。
循環標誌個案申請：未訂規格也能申請、最長3年
循環標誌申請範圍擴大，尚未訂技術規格的產品與服務，只要具備循環特性即可提出個案申請。制度要求業者準備自評與佐證資料，通過審查後使用權最長3年。
英國 CBAM列台灣碳費：2027年起可申請碳價減免
英國 HMRC 將 Taiwan Carbon Fee 列入英國 CBAM 合格碳定價方案名單。英國 CBAM 2027年1月1日實施，台灣鋁、水泥、肥料、氫與鋼鐵供應鏈可準備碳價與排放查驗資料，供進口商申請碳價減免。
進口車關稅為何遲遲不降？600億稅損與8萬就業人口的兩難
台灣小客車進口關稅維持17.5%，若降至零，官方評估稅收淨損約523億至601億元，並可能牽動847.74億元產值與8.26萬名從業人員。本文拆解關稅、貨物稅、營業稅如何進入牌價，也釐清消費者常見誤解。
美光罷工怎麼判斷合不合法？台灣工會發動罷工的法定門檻與流程
美光台灣工會醞釀罷工的討論升溫，本文整理台灣工會合法罷工的四個檢查點：爭議類型、調解不成立、全體會員過半數直接無記名投票，以及特殊限制與行為界線。
事業廢棄物再利用新制117年上路，既有許可怎麼辦
事業廢棄物再利用管理新制預定117年7月15日施行，環境部將統籌許可審查、產品品質、認驗證與流向追蹤，既有許可效力維持至原核准期限屆滿。
鎂土是什麼？用途、來源與為什麼會爆炸：台南安南爆炸案整理
鎂土是什麼？本文整理台南安南爆炸案目前確認的15人受傷、3人遭羈押禁見、廢棄物來源追查與災後救助，也說明鎂粉和鋁鎂碎屑的來源、遇水反應風險，以及事業廢棄物貯存、清除與處理的法規要求。
歐盟碳關稅完整指南：CBAM成本與台股配置健檢
CBAM已進入正式期，可能影響臺灣出口商的毛利、接單與估值。本文從納管產業、憑證價格、臺灣出口曝險到持股健檢，盤點歐洲營收、碳排強度、轉型支出與成本轉嫁能力，幫投資人建立判斷架構。
歐盟ELV法規生效：2032年新車回收塑膠須達15%，台灣零組件廠因應
歐盟ELV新規8月13日生效，2032年新車回收塑膠須達15%、2036年達25%，適用範圍擴大到機車貨車客車，台灣零組件廠合規時程一次看。
耗水費怎麼算？三級費率與減徵清單
耗水費以枯水期單月用水門檻判斷，再依每度3元、2元或1元費率計算。本文用公式與範例整理徵收對象、用水回收率、再生水減徵、申報文件與繳費前核對項目。
循環標誌上路：紡織、塑膠等5大類12項規格出爐
環境部「循環標誌」7月1日起開放申請，涵蓋紡織、塑膠、玻璃容器、循環服務、無機材料5大類12項技術規格，政府採購優先選用，目前尚未納入電子產品。
歐盟維修權指令上路：選修可延長保固一年
歐盟《維修權指令》7月31日正式適用：手機、平板、伺服器等產品製造商須提供維修與零件，選修可延長保固一年，違反規定由各國市場監管機關查處。
資源循環推動法公布：2年緩衝期、罰則怎麼算
《資源循環推動法》6月17日總統公布正式生效，環境部預告2年內修訂逾百項子法，綠色設計罰則2028年6月17日才上路，最重罰30萬元。
塔塔化學肯亞採礦遭暫停：權利金未清、環境合規漏洞
肯亞政府以特許權利金未清、環境合規漏洞等七大理由，下令暫停印度塔塔集團子公司塔塔化學Magadi的採礦業務，直到公司提出守法證明為止。
人形機器人走進產線：Figure每小時造一台、BMW組裝3萬輛
過去看人形機器人都是後空翻、疊積木的展示影片。這次擺上桌的是兩個產線數字：每小時一台、逾三萬輛車。能力跨過去了，難的是落地門檻怎麼收。
WIPO 世界智財日：體育專利十年年增 7.6%，亞洲佔申請逾六成
WIPO於2026年4月26日世界智財日發布體育科技智財統計，2016至2025年間體育相關專利年均成長7.6%，逾全球整體的4.4%；亞洲佔體育專利申請63%、工業設計76%，主導體育科技創新。台灣運動器材廠的智財布局策略因此迎來關鍵時間窗口。
台北自行車展與 TaiSPO 雙展開幕，900 家廠商打造健康科技生態
2026台北國際自行車展與TaiSPO於3月25日南港展覽館同步開幕，合計1,100家廠商、3,950個攤位，以「Cycling to Wellness」主軸強調自行車與健身產業聯手，輸出亞太健康生活科技，展現台灣作為全球運動供應鏈核心樞紐的定位與影響力。
群創2025 Q4法說會重點：面板景氣回溫 FOPLP封裝與智慧座艙成轉型雙引擎
台灣面板大廠 群創光電（群創光電）於2026年3月舉行法人說明會，公布2025年全年與第四季營運成果。公司表示，在面板市場景氣逐步回溫的背景下，營收與毛利率已出現明顯改善，整體營運逐步走出低谷。 此外，公司持續推動轉型策略，除了優化傳統面板業務外，也積極布局 半導體封裝技術（FO…
TAIPEI CYCLE 加速 E-bike 布局，台廠搶亞太低碳移動供應鏈
2026年TAIPEI CYCLE以「Cycling to Wellness」為主題吸引900家廠商參展，E-bike成為核心展區。台灣電動自行車出口在2025年庫存調整後逐步回溫，結合亞太低碳移動政策的推進，台廠正在把製造優勢轉化為全球綠色出行供應鏈的關鍵地位。
鴻海墨西哥廠再加碼51億，哈利斯科州擴產搶NVIDIA伺服器單
鴻海2026年宣告增資墨西哥子公司1.68億美元（約新台幣51.2億元），擴充AI伺服器產線。這筆投資與NVIDIA AI工廠計畫緊密連動，是台灣EMS大廠以地緣布局跨越關稅壁壘、鞏固北美AI伺服器供應鏈主導地位的標誌性動作。
2025 全球能源轉型投資達 2.3 兆美元，亞太佔 47% 居首
BloombergNEF最新報告顯示，2025年全球能源轉型投資達2.3兆美元，年增8%創歷史新高，亞太地區以47%居首。中國再生能源投資首度出現下滑，印度成長15%至680億美元，歐盟成長18%至4550億美元。台灣在這波資本浪潮中的定位與策略選擇。
台灣AI伺服器EMS廠年增率超過一倍重塑全球代工產業版圖
DIGITIMES最新報告揭示，2025年全球前20大EMS/ODM業者合計營收達7,201億美元，年成長23.4%，台灣廠商整體佔比回升至70.2%。其中緯創年增率突破116%，遠超台積電同期成長幅度，說明AI算力建置正在重塑產業結構中心。
台灣首款人形機器人TM Xplore I 達明鎖定智慧工廠
廣達集團旗下達明機器人於2025年8月台北國際自動化展發布首款人形機器人TM Xplore I，搭載輝達Jetson Orin平台、22個關節自由度與輪式移動底盤，鎖定工業生產線應用，預計2026年下半年量產商用。這是台灣本土協作機器人品牌向具身智慧邁出的關鍵一步。
CT 無損檢測進台廠：AI 伺服器良率提升 20%，築起品質護城河
輝達GB200帶動AI伺服器需求暴增，台灣供應鏈卻面臨前所未有的品質壓力：一台超過新台幣1億元的伺服器，一塊有裂紋的電路板就可能讓整套系統報廢。廣達、緯創攜手德國蔡司導入CT無損檢測，在品質上找到新的競爭護城河，良率提升至少20%。
台北自行車展 3 月登場，E-bike 與永續移動首成最大招商主軸
2026台北國際自行車展TAIPEI CYCLE於3月25至28日在南港展覽館舉辦，以永續、創新、文化為核心主軸，E-bike動力系統與低碳移動解決方案首度成為最大招商重點，台灣自行車業從硬體展覽走向完整移動解決方案平台。