台電估半導體用電10年翻倍：2035年衝1100億度、占全台用電3成
台電董事長曾文生7月27日公布最新推估，半導體產業用電量將從今年520億度成長到2035年1100億度，占全台用電比重同步從17.71%拉高到30.38%，等於屆時每3度電就有1度供半導體使用；這是繼經濟部6月上修十年用電成長率至2.5%後，官方首度揭露半導體用電的具體拆分數字。
#淨零轉型
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161kV是什麼？台電強韌電網5645億怎麼花，193億電纜標案進度一次看
台灣輸配電分三級：345kV超高壓、161kV一次輸電、69kV與22.8kV配電。台電10年砸5645億元強化161kV等骨幹線路，193億元電纜標案目標2028年完工，分散式電網讓用電大戶直供、一般用戶少停電。
離岸風電3-3完整解析：3.6GW容量分配、保底價2.29元、2030至2031年併網總整理
離岸風電區塊開發第三期（3-3）行政契約7月23日正式公告：取消零元競標改採底價競標、保底收購價每度2.29元、取消強制國產化改ESG評分，3.6GW容量分配細節、評分機制、2030至2031年併網時程一次看懂。
離岸風電3-3行政契約範本出爐：保底價每度2.29元、違約金最高罰三成，9月30日截止收件
經濟部7月23日公告離岸風電3-3期行政契約範本：保底收購價每度2.29元、違約金最高罰三成、新增一年彈性併網機制，收件截止9月30日。
IEA最新報告：全球用電需求加速成長，再生能源今年首度超車燃煤成最大電力來源
國際能源署（IEA）7月22日發布《Electricity Mid-Year Update 2026》指出，全球用電需求今明兩年將加速成長，2027年將達3萬700太瓦時；再生能源發電在歷經2025年與燃煤幾近打平後，今年可望首度超車，成為全球最大電力來源。同時荷莫茲海峽危機一度重創全球近兩成液化天然氣供應，把亞洲與歐洲天然氣價格推上2022至2023年能源危機以來新高，也連帶推高台灣同屬的亞洲燃氣依賴型電力系統風險。
離岸風電中長程藍圖出爐：2039年拚24.7至27.9GW，總統定調國家戰略工程
經濟部能源署公布2026至2039年離岸風電中長程發展藍圖，規劃新增15至18GW可開發容量，每4年一期釋出約8GW，目標2035年累計裝置容量達18.3至19.9GW、2039年提升至24.7至27.9GW，並於2026年啟動浮動式離岸風電布局。總統賴清德在氣候變遷對策委員會第8次會議中，要求將離岸風電從個別開發案升級為跨部會整合的國家戰略工程。環團學者提醒新增海域涉及生態、漁業與軍事管制議題，電網與儲能建設須同步跟上。
碳費補助辦法正式上路：環境部發布，每案補助上限總經費50%
環境部7月14日發布施行「溫室氣體減量技術及氣候變遷調適補助辦法」，補助上限為總經費50%，資金來自今年首筆49.7億元碳費收入。
碳費基金添新用途：環境部預告貸款信保與利息補貼，5億元助企業減碳轉型
環境部7月7日預告修正「溫室氣體管理基金收支保管及運用辦法」第4條，新增基金可用於辦理事業執行溫室氣體減量、氣候變遷調適的貸款信用保證及利息補貼，暫訂編列5億元支應；另編列17.1億元補助事業與地方政府減量工作。
離岸風電3-3期行政契約敲定：解約場址納擴充容量，違約金採差額20%起罰
經濟部7月2日召開離岸風電產業溝通平台會議，說明區塊開發第三期（3-3期）行政契約調整重點：已解約的海峽一、海峽二、海鼎二風場納入擴充容量可選範圍，上限為獲選容量的一半；違反在地產業效益等承諾的違約金，以採購或投資金額差額的20%為原則計算，情節重大者最高再加10%。能源署盼今年第3季至年底前完成選商。
碳費滿月接軌 ETS：環境部借鏡日韓教訓不發大量免費配額，學者憂自主減量計畫近半揭露不清
環境權保障基金會與台灣氣候行動網絡研究中心 6 月 30 日主辦「碳費開徵後的下一步——台日韓碳定價機制論壇」，環境部長彭啟明開場致詞，氣候變遷署署長蔡玲儀在座談中透露排放交易制度（ETS）規劃方向：借鏡日本、南韓經驗，初期不會提供大量免費配額。台灣碳費今年 5 月底開徵，首年收入 49.7 億元，逾九成納管企業已提出自主減量計畫。但台灣氣候行動網絡研究員林雨璇指出，前 20 大排碳企業的自主減量計畫中，超過半數揭露的減量措施資訊不清楚，另有 28 家企業撤回計畫；南韓與日本學者則以本國 ETS 碳價長期低迷為例，提醒配額核發過鬆會讓制度失去減碳效果。
經濟部上修十年用電預估：2026至2035年均成長2.5%，AI與半導體成最大推力
經濟部6月18日公布114年度全國電力資源供需報告，將2026至2035年用電需求年均成長率上修至約2.5%，較去年預估的1.7%增加0.8個百分點，是歷年預測第二高、且高於日本與南韓；主因是AI資料中心與半導體擴產，再加上高溫帶動空調用電。供給面規劃同期燃氣機組累計新增約26GW，2026年率先4部機組、5.2GW併網，核三重啟未納入規劃。
波昂氣候談判陷僵局：正義轉型成唯一進展，適應目標卡關推給 COP31，台灣以 NDC 3.0 自主接軌
聯合國 2026 年波昂氣候會議（SB64）於 6 月 18 日閉幕，兩週談判被外界評為陷入僵局。正義轉型機制取得進展、留下交付 COP31 的文本，但全球適應目標（GGA）無法達成共識、依議事規則第 16 條推給年底在土耳其安塔利亞舉行的 COP31，氣候資金分歧加深。台灣雖非氣候公約締約方，已以 2035 年減 38±2% 的 NDC 3.0 自主接軌國際規範。
台灣碳市場定調「三軌並進」：碳費、總量管制ETS、國際合作，2028年啟動交易
環境部長彭啓明6月19日出席碳定價國際研討會，揭示台灣以「多元碳定價組合」三軌並進：碳費、總量管制排放交易（ETS）與國際合作。環境部規劃2026年下半年提出ETS試行計畫、年底前建置試行交易平台、2028年正式啟動交易，是碳定價制度從碳費單軌邁向完整碳市場的關鍵路線圖。
台電強韌電網計畫加速：193億元161kV電纜標案決標，目標2028年完成
台電「強化電網韌性建設計畫」近期完成約193億元的161kV交連PE電纜標案決標，相關建設目標提前至2028年完成，是這項10年期、總投資5645億元電網升級計畫的具體進度，攸關全台供電穩定與淨零能源轉型。
Ember：4 月風能太陽能發電首度超越天然氣，全球能源版圖質變
全球能源智庫Ember於2026年5月21日發布數據，2026年4月風能與太陽能合計發電531TWh，首度超越天然氣的477TWh，佔全球電力22%對20%。這是全球電力結構的質變節點，對台灣及亞太各國的供應鏈布局與能源轉型政策帶來直接意義。
台灣轉型金融2026年動能爆發能源轉型成為最大投資主軸
2024年全球能源轉型投資首破2兆美元，轉型金融在2026年正式從綠色金融分立、成為獨立資產類別。台灣金管會同步推出綠色及轉型金融行動方案，高碳排產業如鋼鐵、水泥獲得新的融資入口，金融業面臨重新配置資本的壓力與商機。
IEA再生能源2025報告指出太陽能躍居全球最大新增電力來源
IEA於2025年10月7日發布Renewables 2025，預測太陽能2025至2030年間將貢獻全球新增再生能源容量的80%，每年新增近600GW，主導全球電力擴充。台灣光電政策因土地競爭趨緊、模組進口壓力加大，如何搭上全球太陽能加速列車是現實考驗。
歐盟 CBAM 過渡申報啟動，台灣出口廠商備戰碳盤查
2026年1月1日，歐盟CBAM正式期全面啟動，鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力、氫氣六大產業進口商需取得授權申報人資格，2027年9月前完成首次憑證繳交。台灣廠商估計淨CBAM成本逾40億元台幣，有實廠碳排數據的業者得以躲開高達4倍的預設值懲罰。
離岸風電 R3.3 改革：強制國產化退場，ESG 評分成選商核心
2026年1月經濟部公布離岸風電區塊開發第三期（R3.3）選商草案，將強制國產化改為加分項，ESG相關評分拉高至20分。這場政策轉向牽動能源轉型路徑、本土供應鏈存亡，以及ESG評分標準能否填補原本國產化政策保護空間的核心問題。
台灣碳費首度開徵共收49.7億元半導體業繳22億居各業之冠
台灣2026年首批碳費申報截止，461家列管工廠繳納合計49.7億元，半導體業以22億元佔44%拔得頭籌。從費率設計到資金用途，這套制度能否真正推動減碳，是關鍵觀察點。
《資源循環推動法》三讀通過，台灣循環經濟轉向全生命週期治理
台灣《資源循環推動法》於2026年6月2日完成立法院三讀，將產品從設計到回收的全生命週期納入管理，並從過去的管制罰則轉向獎勵創新的制度邏輯，是台灣推動循環經濟最關鍵的法制基礎。
歐盟、日本加速循環經濟立法，台灣《資源循環推動法》三讀後的落地考題
2026年歐盟、芬蘭、愛爾蘭、日本相繼完成或推進循環經濟法制化，台灣《資源循環推動法》同年完成三讀。制度框架對齊國際是第一步，如何在財務誘因、數位追蹤、設計標準上真正落地，是台灣循環轉型的下一道考題。
BNEF：2035 年全球儲能容量衝上八倍，台灣電池廠迎關鍵市場視窗
BloombergNEF最新預測，全球儲能累計容量到2035年將達2太瓦，約為2025年的八倍；年度新增裝置量到2036年估達308GW。台灣能管法強制用電大戶配置儲能，加上AI資料中心帶動用電激增，台灣電池模組與系統整合廠正站在一個值得認真對待的市場視窗前。
TAIPEI CYCLE 加速 E-bike 布局，台廠搶亞太低碳移動供應鏈
2026年TAIPEI CYCLE以「Cycling to Wellness」為主題吸引900家廠商參展，E-bike成為核心展區。台灣電動自行車出口在2025年庫存調整後逐步回溫，結合亞太低碳移動政策的推進，台廠正在把製造優勢轉化為全球綠色出行供應鏈的關鍵地位。
IEA能源創新報告：三百二十家新創與台灣儲能氫能的差異化機會
IEA《2026年能源創新現況》2月發布：能源相關專利佔全球比重持續攀升，2025年逾320家能源新創完成首輪融資，氣候科技股權融資年增超過50%。報告聚焦電網韌性與融合能源兩大方向，台灣儲能與氫能新創在全球淨零科技競爭中的差異化定位值得具體審視。
2025 全球能源轉型投資達 2.3 兆美元，亞太佔 47% 居首
BloombergNEF最新報告顯示，2025年全球能源轉型投資達2.3兆美元，年增8%創歷史新高，亞太地區以47%居首。中國再生能源投資首度出現下滑，印度成長15%至680億美元，歐盟成長18%至4550億美元。台灣在這波資本浪潮中的定位與策略選擇。
全球氫能進入生死抉擇年：中東砍案、印度風險高、台灣進口策略面臨考驗
Wood Mackenzie於2026年1月9日發布氫能產業展望：2026年是全球氫能的「生死抉擇年」，中東至少3個大型項目取消或大幅縮減，印度SIGHT計畫約285千噸/年的標案面臨高風險，歐盟RED III延誤衝擊出口導向項目。台灣氫能進口策略與日韓競爭同一批供應，結構性風險浮現。
IMO特別大會延後通過航運淨零框架，全球首個產業碳定價推遲一年上路
2025年10月IMO特別大會以57票對49票投票推遲通過航運淨零框架，最早2028年才能生效。台灣三大航商長榮、陽明、萬海面對時程不確定，但去碳方向不變；歐盟ETS已在施壓，延遲帶來的是投資猶豫，不是喘息空間。
台北自行車展 3 月登場，E-bike 與永續移動首成最大招商主軸
2026台北國際自行車展TAIPEI CYCLE於3月25至28日在南港展覽館舉辦，以永續、創新、文化為核心主軸，E-bike動力系統與低碳移動解決方案首度成為最大招商重點，台灣自行車業從硬體展覽走向完整移動解決方案平台。