荷莫茲海峽能重開嗎？伊朗與海灣會談延期

荷莫茲海峽能不能重開，短期仍沒有答案，情勢反而更緊繃。9月18日凌晨，伊朗革命衛隊攻擊一艘多哥籍油輪Trend，地點在阿曼卡薩布東北方海域，英國海事貿易行動中心證實船隻曾起火，目前火勢已撲滅；同一天伊朗在德黑蘭舉行大規模政府組織集會，官方稱逾60萬人登記參與軍事訓練，並展示曾用於攻擊海峽船隻的無人機。韓國時報 阿曼觀察家報 NBC News

此前，伊朗與海灣國家原定9月14日在阿曼薩拉拉討論伊朗與阿曼提出的臨時航道方案，但阿曼宣布會議延期，伊朗官員說這是應部分區域國家要求，沙烏地也對草案提出修訂。CNN／KESQ Al Jazeera

這場延期承接荷莫茲海峽的長期航運危機。讀者可先從以伊戰爭中東變局主題掌握伊朗與海灣安全背景；NPR／KAWC在會議延期消息傳出前訪問海灣國際論壇執行長Dania Thafer，她說這場會議是區域諮詢，美國雖未出席，後續結果仍取決於華府是否接受安排。NPR／KAWC

最新進展：油輪又遭攻擊，伊朗集會展示強硬

英國海事貿易行動中心9月18日通報，一起安全事件發生在阿曼卡薩布東北方約16海浬（約29.6公里）處；伊朗革命衛隊隨後透過官方通訊社伊朗伊斯蘭共和國通訊社表示，是革命衛隊攻擊了多哥籍油輪Trend，指控該船企圖「非法通行」海峽，船隻起火後遭攔停，船員平安，火勢後續已撲滅。韓國時報 阿曼觀察家報 沙烏地公報

同一天，伊朗政府在德黑蘭市中心舉行大規模集會，革命衛隊司令哈桑・哈桑扎德將軍表示已有逾60萬人登記參加名為「Janfaday-e Iran」（意為「為伊朗捨命者」）的軍事訓練計畫，預期訓練人數會超過100萬人；當天上午估計有逾30萬人走上街頭，現場展示防空砲、車載機槍，以及曾廣泛用於攻擊海峽船隻的無人機。24歲參與者阿法吉告訴媒體：「我來這裡是要告訴川普總統，我們伊朗人對他對我們國家的威脅毫不畏懼。」部分群眾並踐踏美國與以色列國旗、高喊反美反以口號。NBC News AP／ClickOnDetroit

這兩起事件顯示，即使區域會議因故延期，伊朗仍持續以武力手段維持對海峽的實質控制，也沒有釋出即將讓步的訊號，這代表台灣LNG採購方仍要面對船期與保險成本的不確定性，短期內難以緩解。AP／ClickOnDetroit

事件概要：會議延期，方案卡在區域共識

阿曼外長巴德爾・布賽迪在社群平台表示，原定隔日在薩拉拉舉行的區域會議，為了「尋求共識」而延期；伊朗外交部官員則說，伊朗與阿曼是在部分區域國家要求下共同決定延期。CNN／KESQ Al Jazeera

延期前，會議原本要讓伊朗向伊拉克與海灣國家說明伊朗、阿曼協商中的安全航線與管理方案。CNN報導，相關磋商已進行數月，可能的法律框架涉及伊朗與阿曼收取費用，也包括繪製商船通行的臨時航線地圖。CNN／KESQ

沙烏地已對伊朗與阿曼草案提出修訂。CNN引述熟悉計畫的消息人士說，利雅德擔心草案文字會形成海灣合作委員會其他國家無法接受的新現狀；《衛報》則報導，延期與阿拉伯國家缺乏共識、沙烏地對伊朗在葉門局勢中的角色不滿有關。CNN／KESQ The Guardian

草案談什麼：航線、費用與誰能管理海峽

伊朗與阿曼的協商焦點，是戰事下如何讓商船恢復通行。Al Jazeera引述報導指出，阿曼7月提出共同區域機制，構想由伊朗與阿曼各分擔一半海峽管理，船舶可自願捐款支持航行安全、環境保護與搜救；伊朗則主張通行船舶應強制付費。Al Jazeera

CNN報導，相關人士目前仍反對強制通行費，但對於支付航行安全與環境保護費用的自願安排，討論空間已比衝突初期大。費用是否存在、由誰收取，以及船舶要靠近伊朗或阿曼一側航行，都還沒有公開定案。CNN／KESQ Al Jazeera

巴林在會議延期前已表示不參與，並要求海峽在沒有歧視、費用或許可限制下開放。這使區域國家要把伊朗與阿曼方案擴大成海灣共同安排時，還要處理成員國對安全與主權的不同立場。Al Jazeera

美國為什麼沒出席，仍影響談判

美國沒有參加這場原定的伊朗與海灣國家會議。CNN引述美國政府官員說，華府希望未來美伊談判聚焦伊朗核計畫，不把重開荷莫茲海峽列為談判主題；同一報導也指出，美方沒有公開反對區域會議，但會持續掌握討論內容。CNN／KESQ

伊朗則把海峽通行與美國解除對伊朗港口的封鎖連在一起。Al Jazeera報導，伊朗外長阿拉吉奇曾說，伊朗與阿曼的協議不代表海峽會立即重開，德黑蘭仍要求美國履行6月60天備忘錄相關承諾；《衛報》也提到，伊朗提出解除封鎖、解凍部分資產與黎巴嫩停火等條件。Al Jazeera The Guardian

因此，區域會議可以先處理航線與管理細節，但是否能轉成實際通航安排，仍會碰到美伊封鎖、制裁與核談判的條件。NPR／KAWC受訪的Thafer也說，這場會議比較像啟動程序，若要推進，最後仍須取得華府與德黑蘭的同意。NPR／KAWC

台灣讀者為什麼要看：LNG船期與能源成本

荷莫茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，是中東油氣出海的主要水道。美國能源資訊署估計，2024年每天約有2,000萬桶石油通過，約占全球石油液體消費量20%；同年約20%的全球LNG貿易也經過這條海峽，主要貨源來自卡達。美國能源資訊署

台灣的進口氣源已經分散，但卡達仍是重要來源。經濟部資料顯示，台灣2024年LNG進口來源有14國，卡達占25%，美國占10%。經濟部

從這些航道與進口資料可推論，會議延期先增加的是船期、保險與採購調度的不確定性，不能直接等同台灣立刻缺氣或電價上漲。後續要看荷莫茲實際通行量、臨時航線是否落地、卡達貨源能否正常出港，以及台灣是否需要增加替代貨源；全球能源轉型與燃料需求高峰的說明可補充長期能源結構背景，台灣能源議題也可從能源政策與電網韌性主題延伸閱讀。美國能源資訊署 經濟部

接下來看三個訊號

第一，阿曼是否公布新的會議日期，以及伊朗、阿曼會不會公開臨時航線地圖。原定會議的重要工作之一就是討論通行路線，延期後這項安排何時重啟，會影響商船能否恢復規律調度。CNN／KESQ

第二，費用與許可條件會採自願或強制。這項差異牽涉伊朗能否把海峽管理制度化，也牽涉海灣國家是否接受新規則；目前公開報導仍只到方案與談判立場，沒有正式協議。CNN／KESQ Al Jazeera

第三，航運資料會不會改善。EIA指出，荷莫茲受阻會造成供應延遲與運輸成本上升；對台灣而言，還要同步觀察LNG到貨、卡達占比與替代貨源安排。美國能源資訊署 經濟部

更新時間軸

• （更新 2026-09-18：伊朗革命衛隊攻擊多哥籍油輪Trend，地點在阿曼卡薩布東北方海域，英國海事貿易行動中心證實船隻起火後已撲滅；同一天伊朗在德黑蘭舉行政府組織集會，官方稱逾60萬人登記參與軍事訓練，並展示曾用於攻擊海峽船隻的無人機。韓國時報 NBC News）
• （更新 2026-09-14：阿曼宣布原定在薩拉拉舉行的伊朗與海灣國家會議延期，阿曼外長稱是為尋求區域共識；伊朗官員稱延期是應部分區域國家要求，CNN另報導沙烏地已對伊朗與阿曼草案提出修訂。CNN／KESQ Al Jazeera）
• （更新 2026-09-13：NPR／KAWC播出Dania Thafer訪談，整理美國未出席伊朗與海灣會議的影響；節目頁註明，訪談播出前阿曼已宣布原定會談延期。NPR／KAWC）
• （更新 2026-09-10：川普表示美伊戰爭會在11月3日美國期中選舉後立即結束，並說油價會在戰事結束後下跌；他同時表示美國目前沒有把重啟談判列為主要安排。美聯社／Local 10、Al Jazeera）
• （更新 2026-09-07：伊拉克外長傅阿德・胡笙在開羅會見阿拉伯聯盟秘書長納比勒・法赫米，雙方討論荷莫茲海峽航運受阻、區域緊張及對阿拉伯經濟的影響；胡笙主張開啟德黑蘭與華府溝通管道。新華社、Shafaq News）
• （更新 2026-09-05：美軍稱伊朗革命衛隊向美軍航艦與導彈驅逐艦發射彈道飛彈後，美軍擊中3艘伊朗油輪；其中兩艘遭癱瘓，第三艘空載油輪在阿曼灣受擊。美聯社／WTVA）
• （更新 2026-08-29：伊朗與阿曼提出共同臨時航道與聯合清除水雷計畫；永久航道、海峽管理與安全服務仍待技術談判。阿曼外交部、半島電視台）
• （更新 2026-07-07：兩艘船隻在阿曼利馬外海遭不明投射物擊中，卡達籍LNG船引擎室起火、沙烏地籍油輪受損，均無人員傷亡。半島電視台）
• （2026-06-26）油輪改走阿曼與國際海事組織合闢的沿岸新航道，海峽單週通行量回升至125艘，仍低於戰前水準。《費城詢問報》轉載美聯社）

常見問題

荷莫茲海峽會議延期，代表談判破裂嗎？
目前不能這樣判定。阿曼外長說延期是為了尋求區域共識，伊朗方面則說是應部分區域國家要求，雙方都沒有宣布談判終止。

伊朗與阿曼方案會收船舶通行費嗎？
目前仍沒有正式定案。公開報導指出，阿曼曾提出自願費用機制，伊朗則主張強制付費；CNN報導稱沙烏地已對草案提出修訂。

荷莫茲海峽危機和台灣有什麼關係？
美國能源資訊署估計2024年約20%的全球LNG貿易通過荷莫茲海峽；經濟部資料顯示台灣同年LNG進口來源有14國、卡達占25%。航道、保險與替代貨源的變化會影響採購調度，但年度資料無法直接換算單次延期對台灣電價的影響。