波士尼亞與赫塞哥維納第二大城巴尼亞盧卡（Banja Luka），有一種只在Vrbas河上才看得到的傳統木船「達亞克」（Dajak）。它以前是載貨過河的工具，這幾年轉型成觀光船，讓遊客從水面上遊覽這座城市，當地人常拿它跟義大利威尼斯的貢多拉相比。
達亞克是什麼船？名字從土耳其語來的
「達亞克」（Dajak）這個名字源自土耳其語，指的是撐船用的長木竿，船夫就是靠一根長竿抵住河底把船推動前進，操作方式跟威尼斯貢多拉的槳划完全不同，是Vrbas河沿岸僅有的船型。船身長約7公尺，用高品質冷杉木製成，船頭與船尾各由整塊木頭刻出，每艘船的船頭造型都不一樣，反映不同工匠的手藝，這點在達亞克俱樂部官方介紹與波士尼亞當地旅遊媒體furaj.ba的報導中都有記載。furaj.ba的報導也指出，這種船在世界上獨一無二，沒有其他地方會在流速快的山區河流上使用類似的木船。
從運貨工具到觀光船，橋還沒建之前它是唯一的過河方式
在巴尼亞盧卡還沒建橋以前，達亞克是居民往返Vrbas河兩岸唯一的交通工具，也用來把貨物從岸邊運到城裡，這段歷史幾乎與巴尼亞盧卡建城同步。這種轉型並不是孤例，同樣是老技藝在現代找到新用途，巴黎把疫情期間的臨時單車道全數轉為永久路網，也是舊有基礎設施被賦予新角色的例子。
達亞克木船進入觀光用途後，操船技術由當地的船夫工會傳承，主要組織是「達亞克俱樂部」（Dajak Klub），每天在Vrbas河沿岸組織觀光行程，也提供學划達亞克的體驗課程。
怎麼搭？行情與行程整理
根據達亞克中心官網公布的價目，行程主要分幾種：城市遊船約1小時、每人25歐元；日落遊船約1小時、每人40歐元；若想一次玩到泛舟、達亞克遊船加溫泉的套裝行程，6小時約120歐元，6到12歲兒童享優惠、6歲以下免費。另外根據furaj.ba的實地報導，達亞克俱樂部提供的標準行程約45波士尼亞馬克（約合23歐元），可乘坐最多3名成人或一家人（含小孩），行程約1小時，也能協議延長加碼河邊戲水或野餐。想搭船的遊客可直接聯絡Dajak Klub或透過在地旅行社預約，旺季幾乎每天都有出船。
申報UNESCO無形文化遺產，目前仍在推進
達亞克木船已經是巴尼亞盧卡的城市象徵之一。2021年3月，巴尼亞盧卡市政府支持達亞克俱樂部的倡議，啟動將達亞克木船列入聯合國教科文組織（UNESCO）無形文化遺產名錄的申報程序，希望藉此保護這項傳統技藝。這項申報目前仍在推進階段，尚未正式列入名錄。類似「小眾但獨特」的歐洲觀光資源，也可參考義大利拜亞的海底古羅馬城考古公園，同樣是靠獨特性吸引遊客的案例。
常見問題
達亞克木船跟威尼斯貢多拉是同一種船嗎？ 不是。兩者外型與功能類似，都是河道上的傳統小船，但達亞克靠長木竿撐河底前進，貢多拉靠槳划水，材質與造型也不同，達亞克是波士尼亞Vrbas河特有的船型。
達亞克木船一年四季都能搭嗎？ 不一定，這是季節性營運的觀光行程，冬季或Vrbas河水位過高時可能停駛，建議出發前先向當地船夫工會或旅行社確認當季是否營運。
在哪裡可以預約搭乘達亞克木船？ 主要透過「達亞克俱樂部」（Dajak Klub）或巴尼亞盧卡當地旅行社預約，他們每天組織城市遊船、日落遊船等多種行程，也提供操船體驗課程。
